FR e Repower proseguono la lunga collaborazione
Ferrovia Retica e Repower hanno stipulato un nuovo contratto di fornitura di energia che garantirà l’approvvigionamento elettrico per la corrente di trazione fino al 2040. Le due aziende storiche grigionesi proseguono così una collaborazione di lunga data e di successo che dura da oltre un secolo.
Il primo contratto di fornitura di energia elettrica tra Repower (allora Forze Motrici Brusio) e FR risale al 1910. Tre anni più tardi venne elettrificata la prima linea ferroviaria tra Bever-Scuol-Tarasp. Da allora Repower ha fornito ininterrottamente la corrente necessaria per la trazione dei treni della Ferrovia retica.
Il recente accordo tra le due storiche aziende grigionesi è in vigore dall’inizio di ottobre 2024. Il nuovo contratto di fornitura di energia assicura alla FR l’approvvigionamento elettrico per la corrente di trazione fino al 2040. Durante questo periodo, Repower rifornirà l’intera rete di corrente di trazione della FR. Attualmente, per l’esercizio della sua intera rete ferroviaria la FR ha bisogno di circa 96 GWh all’anno. L’energia elettrica per la FR viene prodotta, tra l’altro, nella centrale elettrica di Sils, a servizio della trazione elettrica ferroviaria, e nella centrale idroelettrica di Klosters.
Nel 2023, la FR ha trasportato quasi 16 milioni di passeggeri stabilendo un nuovo record. Anche il trasporto merci ha svolto un ruolo importante: la FR ha trasportato oltre 900.000 tonnellate di merci.
Renato Fasciati, Direttore della Ferrovia Retica: «Siamo lieti che la collaborazione con Repower, che dura da oltre 100 anni, prosegua anche negli anni a venire».
Roland Leuenberger, CEO di Repower: «Con il nuovo contratto di fornitura di energia proseguiamo una storia di successi comuni tra due aziende storiche dei Grigioni. Siamo orgogliosi di continuare a rifornire la FR con energia elettrica proveniente dalle nostre centrali idroelettriche grigionesi».
